ஹைட்ராலிக் அமைப்பில், அது ஒரு உலோக குழாய் இணைப்பு அல்லது ஒரு குழாய் இணைப்பு, எளிதாக கசிவு ஒரு பிரச்சனை உள்ளது. ஃபெருல் வகை குழாய் மூட்டுகளுக்கு, பெரும்பாலான குழாய்கள் ஒரு பெரிய வெளிப்புற விசை அல்லது தாக்க விசைக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன, இதனால் ஃபெர்ரூல் தளர்த்தப்படுகிறது அல்லது குழாயின் இறுதி முகம் சிதைந்து, கசிவு ஏற்படுகிறது.
இது நல்ல நிலையில் உள்ளது மற்றும் ஃபெர்ரூல் நட்டு போன்றவற்றின் சுருக்க பட்டம், மேலும் குழாயின் வெளிப்புற சக்தியையும் நீக்குகிறது. எரியும் குழாய் மூட்டுகளுக்கு, பெரும்பாலும் அதிகப்படியான எரிப்பு, திருப்தியற்ற தரம் அல்லது மீண்டும் மீண்டும் பிரித்தெடுத்தல், இதன் விளைவாக எரியும் சிதைவு அல்லது விரிசல் கசிவு ஏற்படுகிறது, இந்த நேரத்தில், முன் முனை துண்டிக்கப்பட்டு மீண்டும் எரியலாம்.
சீல் செய்வதற்கு ஆண் மற்றும் பெண் கூம்பு மேல் அழுத்தம் பயன்படுத்தப்பட்டால், கசிவு பெரும்பாலும் இரண்டு கூம்பு மேற்பரப்புகளின் சேதத்தால் ஏற்படுகிறது, மேலும் கூம்பு மேற்பரப்புகளை அரைக்கும் மணல் மூலம் அரைக்கலாம். சில சந்தர்ப்பங்களில் "о" மோதிரம் இறுதி முகம் அல்லது வெளிப்புற விட்டத்திற்கு எதிராக மூடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, கசிவுக்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு: "о" வளையம் வயதானது அல்லது கசிவை ஏற்படுத்தும் வகையில் சிதைந்து விட்டது; "о" வளையம் சரியாக இணைக்கப்படவில்லை, இதனால் இரண்டு விமானங்களும் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
நேர அழுத்தம் சீரற்றது அல்லது கசிவை ஏற்படுத்த "о" வளையம் வெட்டப்படுகிறது; "о" வளையம் சுருக்கப்படவில்லை, மேலும் மீள் சிதைவு கசிவை ஏற்படுத்த போதுமானதாக இல்லை; "о" வளைய பள்ளம் கசிவை ஏற்படுத்தும் அளவுக்கு ஆழமாக உள்ளது. இது சம்பந்தமாக, "о" வளையத்தை அதே வெளிப்புற விட்டம் மற்றும் தடிமனான பகுதியுடன் மீண்டும் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டியது அவசியம், அல்லது ஸ்பிகோட் பள்ளம் கொண்ட சீல் விமானத்தை வெட்டலாம் அல்லது தரையிறக்கலாம், ஸ்பிகோட் பள்ளத்தின் ஆழத்தைக் குறைத்து, " о" வளையம் போதுமான மீள் சிதைவைக் கொண்டுள்ளது (சுருக்கமானது பொதுவாக 0.35-0.65 மிமீ இடையே இருக்க வேண்டும்). எண்ணெய்-எதிர்ப்பு ரப்பர் ஷீட், கம்பளி ஃபீல்ட், மைல்ட் ஸ்டீல் கார்ட்போர்டு, ஒருங்கிணைந்த சீல் கேஸ்கெட் அல்லது சீலண்ட் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி குழாய் இணைப்பில் ஏற்படும் கசிவுக்கு, அது எந்தப் பொருளாக இருந்தாலும், முத்திரை சேதமடைந்ததா, சிதைந்ததா, வயதானதா மற்றும் கடினமானதா என்பதை முதலில் சரிபார்க்கவும். , பின்னர் உரிய நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும்.